江西自立環(huán)?？萍加邢薰疚挥诮魇嶂菔信R川區(qū)撫北工業(yè)園區(qū)，現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)部有制氧車間內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時伴隨著高噪聲，影響車間外主馬路以及車間南側(cè)稀貴分廠辦公樓二樓走廊。經(jīng)杭州漢克斯隔音技術(shù)人員現(xiàn)場踏勘發(fā)現(xiàn)，該車間內(nèi)部主要噪聲源有：動力設(shè)備間內(nèi)的汽水分離器、真空泵、電機(jī)以及風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生空氣動力性噪聲、機(jī)械性噪聲、電磁噪聲等;吸附塔間內(nèi)的脫硫槽、吸附塔的空氣動力性噪聲;制氧車間北側(cè)外放空管道產(chǎn)生的空氣動力性噪聲。以上噪聲一般以空氣動力性噪聲強(qiáng)。

處理措施簡述

1、針對動力設(shè)備間汽水分離器做獨(dú)立降噪措施——安裝隔聲罩1(L4100×W2500×H2500mm)，對風(fēng)機(jī)、電機(jī)、真空泵做整體降噪措施——安裝隔聲罩2(L10500×W6400×H4000mm)。保證工作人員對隔聲罩2內(nèi)設(shè)備日常巡檢，隔聲罩墻上設(shè)計(jì)安裝2樘單開檢修門，其規(guī)格尺寸為900×2100mm。

2、考慮設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障維修，隔聲罩頂板設(shè)計(jì)可拆卸吸隔聲模塊，模塊兩端設(shè)計(jì)吊耳，可以使用車間內(nèi)行吊進(jìn)行吊裝。

3、考慮隔聲罩內(nèi)設(shè)備工作運(yùn)行時產(chǎn)生的熱量，保證其內(nèi)部的通風(fēng)散熱需求，在隔聲罩頂部開口安裝低噪聲排風(fēng)機(jī)，并配上排風(fēng)消聲器;同時為滿足設(shè)備的進(jìn)風(fēng)需求量要求，在隔聲罩一側(cè)設(shè)計(jì)安裝進(jìn)風(fēng)消聲百葉。

4、為便于工作人員進(jìn)入隔聲罩內(nèi)進(jìn)行日常巡檢，保證隔聲罩內(nèi)的光照度，在隔聲罩內(nèi)部設(shè)計(jì)安裝照明系統(tǒng)。

5、為進(jìn)一步的控制動力設(shè)備間噪聲影響南側(cè)稀貴分廠二樓走廊，車間南側(cè)原普通門窗無法滿足噪聲要求，因此需更換普通門為雙開隔聲門，規(guī)格尺寸為3000×2500mm，其中中間1樘雙開隔聲門上帶小門，便于工作人員日常巡檢;采光窗內(nèi)側(cè)安裝隔聲窗;南側(cè)墻上換氣扇安裝消聲器。

6、經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場踏勘發(fā)現(xiàn)，動力設(shè)備間東側(cè)有一處由原門洞改造的墻體，其隔聲量不夠，因此需在該洞口處安裝吸隔聲模塊。

7、隔聲罩采用可拆卸復(fù)合吸隔聲模塊板，吸隔聲模塊板厚度為100mm，外面板為鍍鋅鋼板，內(nèi)側(cè)涂刷阻尼隔振材料，墻體內(nèi)側(cè)面為鋁穿孔板，內(nèi)外板之間填充100mm玻璃棉，玻璃棉采用玻璃絲布包裹，吸隔聲模塊板外表面進(jìn)行噴塑處理。

治理效果

制氧車間安裝完降噪措施后，排除其他噪聲源對此結(jié)果的影響，制氧車間東側(cè)鐵柵欄外1米處噪聲值≤85dB，稀貴分廠二樓辦公樓走廊窗戶內(nèi)1米處噪聲值≤65dB，滿足《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50087-2013)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。