一、項目概述

　　南京耀華特種玻璃有限公司現(xiàn)有的兩條玻璃生產(chǎn)線上，有用于冷卻玻璃的三臺離心風機，離心風機在運行過程中，產(chǎn)生的噪聲很高，一般均在105～115dB(A)，是使用該種設備廠家廠區(qū)的強噪聲源。其噪聲遠遠超過了我國《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)的要求，嚴重地影響工人的身心健康，降低工作效率。按照文明生產(chǎn)的要求，作為廠家主要噪聲源的球磨機噪聲控制越來越受到廠家的關注。

　　因此，受南京耀華特種玻璃有限公司委托，我公司根據(jù)該公司提供的有關資料，結合本公司多年治理同類噪聲的經(jīng)驗，提出以下噪聲治理方案，希望通過治理達到降低噪聲、達到該項目區(qū)域噪聲標準的目標。

　　二、噪聲特性分析

　　1、風機空氣動力性噪聲：

　　風機空氣動力性噪聲包括旋轉噪聲和湍流噪聲。旋轉噪聲是風機葉片旋轉周期性打擊空氣而引起的氣體壓力脈動噪聲;湍流噪聲主要是風機葉片旋轉時附著在葉片上的空氣不斷滑脫成旋渦而產(chǎn)生的噪聲。風機空氣動力性噪聲通過進氣口、排氣口、風機殼體三種途徑影響室內(nèi)外環(huán)境。

　　2、電動機噪聲

　　電動機噪聲主要包括：由旋轉子動平衡不良引起的旋轉噪聲、旋轉子切割磁場引起的電磁噪聲、冷卻風扇的空氣動力性噪聲、軸承摩擦產(chǎn)生的機械噪聲等。

　　3、管道噪聲

　　進氣管道和排氣管道噪聲，包括在管道中傳遞的離心風機空氣動力性噪聲和管道再生噪聲，這些噪聲經(jīng)管道壁向外輻射。管道再生噪聲分為機械性振動噪聲和空氣動力性渦流噪聲。機械性振動噪聲是管壁、閥門部件在高速氣流撞擊下，以及高強度風機空氣動力性噪聲作用下受迫振動時產(chǎn)生的噪聲;渦流噪聲是氣體在管道中流動受到擾動時產(chǎn)生的噪聲，氣體在管道中呈湍流狀態(tài)，在管道截面變化處、急劇拐彎處、節(jié)流閥門處均產(chǎn)生渦流噪聲。

　　4、電機和風機運行振動噪聲

　　風機和配套電機在運行過程中會產(chǎn)生振動，振動噪聲一般以結構傳聲的方式傳播，因其一般為低頻噪聲，故傳播距離遠，衰減小，對人體的危害也大。

　　風機區(qū)域噪聲級高達99～100dB(A) ,并且影響范圍很大。對相類似的風機進行分析可知：從對31.5～16000 Hz 的頻譜測試數(shù)據(jù)分析,風機噪聲的主頻帶在500～1000 Hz ,屬中頻噪聲,風機機殼外C 聲級比A 聲級僅高出2～5dB ,同樣屬于中頻噪聲。風機殼體和風管向外輻射的噪聲是區(qū)域噪聲的主要部分,即來自風管內(nèi)的風動力噪聲透過管壁向外輻射產(chǎn)生的噪聲和管壁被激起振動導致的噪聲。

　　三、項目噪聲治理目標

　　本項目治理的目標：排除非本項目噪聲影響因素，離心風機所在工作區(qū)域環(huán)境噪聲達到《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)中的工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)各類地點噪聲標準表中的生產(chǎn)車間及作業(yè)場所(每天連續(xù)噪聲8小時)噪聲限制值85dB(A)。力爭達到80dB(A)。

　　四、設計路線的分析和選擇

　　1、隔聲罩

　　作為一種常規(guī)的噪聲控制方法，隔聲罩廣泛應用于隔離機噪聲，常見的有固定式和活動式兩種。結構上應不影響場地布置與生產(chǎn)操作，容易拆裝和可觀察球磨機的運行情況等。

　　2、隔聲墻(屏)

　　隔聲墻就是利用隔聲結構做成屏障，放在噪聲源與接受點之間，利用屏障攔擋噪聲，防止噪聲直接向接受點輻射的一種降噪措施。但對單臺緊急檢修的情況和運行巡查人員來說，作用有限。

　　從以上設計路線的分析可以看到，二種方法對降低風機噪聲都有一定的作用，但其作用各有不同：隔聲墻(屏)對防止噪聲直接向接受點輻射有一定的作用，但對降低整個工作區(qū)域內(nèi)的環(huán)境噪聲無能為力;因此，為了徹底解決離心風機產(chǎn)生的噪聲對整個工作區(qū)域的影響，我們采用在離心風機上建造隔聲罩(房)的方法。

　　五、離心風機噪聲治理措施

　　本著經(jīng)濟、有效的原則，根據(jù)有關資料，綜合分析離心風機噪聲頻譜、聲衰減規(guī)律及降噪的佳性價比，本公司對隔聲罩提出以下設計方案：

　　1.吸隔聲罩(房)

　　根據(jù)現(xiàn)場離心風機的形狀大小，設計高隔聲量的隔聲罩。隔聲罩的結構形式可設計成可拆裝式，方便設備的維護和檢修。考慮到隔聲罩工藝加工過程中不可避免地會有孔隙漏聲和固體隔絕不良等因素，實際隔聲量定為25dB(A)。

　　根據(jù)這個目標值確定隔聲材料和結構形式，為此我們選擇隔聲罩板結構為雙層復合結構：外側板采用厚2mm冷板，其隔聲能力達到30dB(A)。為了抑制薄板共振，消除吻合效應，增加隔聲量，在2mm冷板內(nèi)側涂覆阻尼材料或直接粘貼阻尼隔聲氈;內(nèi)側板采用0.8～1.2mm厚鍍鋅穿孔板護面，其穿孔率大于等于20%;在內(nèi)外側板間所形成的空腔中填充玻璃棉氈。其雙層復合結構的隔聲量確保達到27～30dB(A)左右。

　　2.新風換氣

　　因離心風機存在動力設備(如電動機)，在工作過程中會散發(fā)出大量的熱量，在加了隔聲罩以后，隔聲罩內(nèi)就形成了一個密閉空間，會造成熱量聚積，隔聲罩內(nèi)溫度上升，影響設備的正常運轉。為此，在隔聲罩兩端的適當位置開孔安裝進出風消聲器，進出風消聲器的設計消聲量20～25dB(A)。

　　3.其他附屬設施

　　(1)、為方便觀察罩內(nèi)設備的運行情況，在隔聲罩上開設觀察窗。觀察窗采用雙層阻尼玻璃結構。兩層玻璃分別用不同厚度的玻璃制作，以消除吻合效應。其隔聲量不小于30dB(A)。

　　(2)、進出隔聲罩的電線電纜等管線，在穿越隔聲罩時都要作好密封和減振措施，防止出現(xiàn)聲橋現(xiàn)象，降低隔聲罩的隔聲能力。

　　(3)、在離心風機上建造了隔聲罩后，罩內(nèi)光線會很暗淡，所以需在罩內(nèi)安裝照明設施。對所選用的照明設施要按照一級防爆等級來選擇。

　　(4)、為了設備檢修，在隔聲罩一邊安裝隔聲門，以及將隔聲罩頂做成活動式，方便人員進出和設備檢修。

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